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皆さん春の気配には敏感で。 [バイク]

2017年02月18日(土) 2℃/11℃

午前中雲は多かったけど、比較的暖かい一日となりました。

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F4 の LiFePO4 も機嫌よくエンジンを一発始動させてくれた。春は近いということなのか?こんな機械の調子ひとつで春が近いのを感じるのも、ライダーならではの感覚なのかも?(笑)



2017年02月19日(日) 1℃/10℃

今日も、少し風はあったけど、暖かい一日となりました。

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昼から GSR400 のチェーンの掃除と注油。動きの悪いコマが数個あったので、やはり今年の1年点検(6月頃)の際にチェーン交換は必要だな…と。

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

チェーンの掃除後、近所を一周してきました。やはり暖かいせいか、すれ違うバイクが多いような気がします。

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RS タイチ本店の駐車場にも結構バイクが入ってました。皆さん春に備えてお買い物でしょうか?そりゃ10℃を超える日が増えてきたら、ウズウズしてきますよね?


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そういや、GSR のバイクカバーに、久々に猫にマーキングされてしまった。ここしばらく無かったのになぁ。。発情期が近いということは、やはりここにも春近しのサインなのかな?(^^; 迷惑なことだが、猫は好きなので許す(笑)
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LiFePO4 の聖なる儀式 [バイク]

2017年02月11日(土) 0℃/6℃

寒い日が続きますね。今日は嫁さんの買い物に付き合って、大阪のミナミの方へ行っておりました。
ついでなので、久々に…

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ダイネーゼ大阪へ。ココへ来るの何年ぶりでしょう。普段はダイネーゼ京都ばかり行ってますので。。

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今日はこんなもの買ってみました。

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WS NECK GAITER。いわゆるネックウォーマーですね。

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着るとこんな感じ。冬のライディングには必須アイテムですね。今までゴールドウィンのネックウォーマー使ってました。気分で使い分けたいですね。


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ダイネーゼ大阪の近くに面白そうな喫茶店を発見。残念ながらお茶した後だったので、今日はパス。次回来たら寄ってみよう!



2017年02月12日(日) -1℃/7℃

今日も寒い。でもいい天気。F4 でちょっと散歩…と思ったが気温は5℃くらい。

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以前のブログの記事で書いたけど、リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)は5℃以下になると不活性になるので、「儀式」を行わないとエンジンが掛からないことがあります。

昨年は比較的暖冬だったお陰で、ぜんぜん大丈夫だったのですが、今年はきっちり寒いので、対策が必要となります。

その記事で、バッテリーを湯たんぽで温めたらいいんじゃないの?って書いてたかと思いますが、今日はそれを実際に試してみたんですね。

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だいたい 42℃ くらいになったかと思いますが、あくまでバッテリーケースの温度であって内部が何度になったのかは分かりません。


で、クランキングしてみたんですね…『キュル、キュル、キュ…ル、キュ……ル…』あああぁ、ぜんぜんアカンやん(T^T)

仕方なく、儀式を行います。キーをオンにして、ライト点灯して、ウィンカーも点滅させます。これをしばらく続けます。

2回目のチャレンジ。

『キュル、キュル、キュ…ル、キュ……ル…』

うーん、まだアカンか。再度儀式をして、3回目のチャレンジ。

『キュル、キュル、キュ…ル、キュ……ルルル、キュル、ブォォォオオオン』

やっと掛かったぜぃ!やっぱり素直に儀式をするのがいいみたいです。秘密兵器は玉砕です(^^;


ただ注意が必要なのは、LiFePO4 が十分に充電さていることが条件になるかと思います。充電量が不十分だと、(たぶん)儀式の最中に電力が枯渇することになりますから…。
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ナビゲーション・アプリ [バイク]

今まで、バイクでツーリングする際には、iPhone のアプリである『MapFun+』をナビとして愛用してきました。

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このアプリの一番のお気に入りがオフライン機能です。有料オプションではあるのですが、地図データを予めダウンロードしておけるので、山奥の電波の届かない様な所でも、ちゃんとナビゲートしてくれるのです。



ところが、このアプリの後継バージョンである『MapFun』が昨年末に出たのですが、App Store のレビュー欄では酷評されています。『MapFun+』が良かっただけに劣化したと…。

『MapFun+』自身は、2017年7月末でサービスを終了します。となれば、別のナビアプリを探さねばなりません。



そこで目をつけたのが『カーナビタイム』です。もちろんオフライン地図に対応してます。ただ…こちらも有料オプションが必要で、お値段ちょっと高め。

年間で 4,980円(税込み amazonで購入の場合)

でも高いだけのことはあり、非常に高機能でもあります。


これを5年間使ったとすると、24,900円。まぁ、売れ筋のバイク用カーナビが、だいたい 3万円~5万円くらいだということを考えると、そんなに割高感もない気がしてくる。

また、昨年私がバイクや車でカーナビを使った回数を考えると、1ツーリング当たり約300円ほどとなり、まぁ、許せる値段かな…と。

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とりあえず、1ヶ月間は無料チケットで動作が確認できるので、先日ちょっと使ってみたんですね。

地図のスクロールの仕方が、MapFun+ と少し違ったので、最初は戸惑いましたが、走っているうちに慣れてきました。また曲がるべき交差点での情報量がとても豊富ですね。

まだ街中しか走っていませんので、全ての機能を確かめたワケではありませんが、少なくとも今年はこれで色んなところに行って、来年も継続して使うかどうか決めたいと思います。

私が一番重要視しているのは、画面更新のレスポンスです。曲がるべき交差点でちゃんと曲がれること。



昔は、地図を片手に、ある程度道順を暗記して走ったりしてましたが、今やすっかりナビに頼る体質になってしまいましたので、もうナビなしではどこにも行けません。。。

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でもね、ツーリングマップルはなかなか重宝してますので、何時も持ち歩いてます。目的地が明確でなく、なんとなくあっち方面に走ってみたいな…という時や、ちょっと時間があるし、どこか寄り道できるスポットないかな?って時には非常に便利です。特に、道路毎に一言コメントがついているのが、とても良いですね。

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こんなコメント書いてあったら、ちょっと寄ってみたくなりますよね?(笑)
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GoPro 'The Strap' [バイク]

2017年02月04日(土) -1℃/12℃

先週に引き続き、今週の土日も暖かい。でも明日日曜日は雨だけどね。となると今週も今日土曜日に(バイクに)乗っておくのが吉ということか(笑)


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さて、こんなモノを衝動買いしてみました。これはどういう使い方をするものかというと、一例としては…

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こんな感じで手の甲にマウントさせたりできます。私は勝手にお手々マウンターと呼んでますが、他には腕や足に巻きつけることも可能です。


では早速実車で試してみましょう!

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GoPro HERO 5 Session をヘルメットに、HERO 4 Session を手の甲につけた状態で GSR400 に乗ってみました。

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縦タイプの Session のフレーム(標準フレーム)だと、GSR のミラーと少し干渉してしまいますね。GSR で使う場合は、横タイプのフレーム(コンパクトフレーム)と組み合わせる必要がありそうです。

左手でグリップエンド付近を握って、なんとか無理やり走ってみます(笑)

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後ろから、こっそり近づいてくるライダーも、この通りしっかり補足できます!(笑) まぁ走ってる最中は見られないんですけどね(^^;



更に F4 でも実験です。天気が良かったので、昼から奈良県道 K28 へ行ってみました。

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奈良市内では余裕の10℃超えだったのですが、この辺りまでくると日陰は6℃、日向でも9℃くらい。

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F4 だと、縦タイプの Session のフレーム(標準フレーム)でもカウルやミラーに干渉しません。

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ほぼ2ヶ月ぶりに K28 に来ました。それでは、お手々マウンターで撮ってみましょう。

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左手は普通にグリップを握ったままの右コーナー。

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手を左後方に突き出しての自撮り。

という感じで、走りながら GoPro の撮影に少し変化を与えることができて楽しいですね。



帰りに(道の駅)針テラスで休憩をしていこうかと思ったのですが、

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凄い数の車とバイクで、駐輪スペースはほぼ満車でしたので、そのまま通り過ぎて、コンビニ休憩にしました。。



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それにしても、今日はイイ天気でしたので、凄いたくさんのライダーとすれ違いました。Yaeh! もいっぱい貰いました。


少しだけ春を先取りした感じで、嬉しくなった一日でした[わーい(嬉しい顔)]
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小春日和の阪奈道路 [バイク]

2017年01月29日(日) 0℃/14℃

今朝は雲は多いけど、どうにか晴れていました。ここ最近にしては昨日に引き続き気温高めなので、本来ならランチツーにでも行きたいところですが、午後に向けて天気はゆっくりと下り坂の予報です。

午後からの天気が微妙となれば、今のうちに近所の散歩しとくしかないねぇ(笑)


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F4 の整備はもう終わっているのだけど、1ヵ月半もろくに乗っていなかったので、きっと身体が乗り方を忘れているに違いない(^^; つまり身体の慣らしが必要なのだ。


エンジン始動からアイドリングへ。排気デバイスが常時全開なので、アイドリングでも排気音は随分喧しい。なので、自宅のガレージでは近所迷惑でとてもエンジンを掛けられない。(-公-)


少し走ったところで、いきなり二度見してしまう車に遭遇。。

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凄い、交通安全ステッカーの数です。これだけ守られていれば、事故りませんよね?一瞬『耳なし芳一』を連想してしまいましたが…(^^;


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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

朝10時くらいの阪奈道路の気温は10℃くらい。たかが散歩とはいっても、ウォーミングアップは欠かせません。加速と減速を繰り返して、タイヤを揉み揉みします。

私の前を走っていた車からは、きっと後ろから急に近づいてきたり、(後ろに)遠ざかっていったりする変なバイクがいるな…と不思議だったかもしれない。

サスは前後共にfast気味に振ってきたので良く動いてくれます。グリップ感も感じやすいので、 身体の慣らしには丁度いいです。
(ダンピング設定 : FC:20, FR:20, RC:20, RR:20)


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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

それにしても暖かいので、たくさんのライダーとすれ違った。みんなどこへ行くんだろう?午後から雨だぞ?

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

珍しく、F3 ともすれ違った。阪奈道路走ってると、時々アグスタとすれ違うんですよね。


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覆面パトカーが2台停車して、1台のビートルと何か揉めていた。覆面が2台ここに止まっているということは…阪奈道路は束の間の楽園だということだ(笑)


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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

阪奈道路を凄いスピードで駆け下りて行くチャリダーがいた。いったい何km/hで走っているんだ!?これみてると、つくづく原付の制限速度って何のためにあるんだろうと疑問に思わなくもないですね。。


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RSタイチ本店あたりから、阪奈道路を上がっていくと、1台のバイクがローリングしていた。

いつも思うんですけど、速いライダーならさっさと追い抜いてくれればいいんだけど、せっかく私が片側2車線の道の左側をゆっくり走っているのに、なかなか抜いていかず、私の様子を背後から伺っている様子です。

こんな排気音を響かせながらゆっくり走っているなんて、きっとカモを探して三味線を弾いている MaxWrist なライダーに違いない!と在らぬ疑いを掛けられたのかもしれません。(^^;

そう考えると、私は彼にとっては酷く迷惑な存在だったに違いない。バイクの後ろに『お先にどうぞ!』のステッカーでも貼っておけば良かったのか?(笑)

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

後に、私が遅い車に捕まったので、さすがに抜いていきましたが…。



昼から、嫁さんの運転で、ならまちの方へ買い物に行っていたんだけど、途中から小雨が降ってきた。うん、やっぱり今日はバイクで遠出しなくて良かった。

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今日の3時のおやつは和菓子の『なかにし』
少しお店の雰囲気が変わったようです。メニューも変わってました。

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今日は、お団子と甘酒。

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甘酒も美味しかったんだけど、大和茶とお団子の組み合わせも最高!この甘みと渋みの混合が絶妙!!

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このお団子に絡む葛入りのみたらしのタレの照りと艶。もう芸術ですね[グッド(上向き矢印)]
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3年ぶりに GSR400 のタイヤ交換 [バイク]

2017年01月28日(土) -1℃/12℃


今日は快晴でござる!しかも3月下旬の陽気なんだとか!

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さて、F4 の春の準備が完了したので、今度は GSR400 の番です。大阪高槻市にあるジャパンタイヤセンターへ行ってきました。

3年ぶりのタイヤ交換です。今回も MICHELIN PILOT ROAD 4 にしようかと思います。ええ、もうそれくらいこのタイヤがお気に入りです。

- PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA の約3倍の耐久力(走行距離比)
- GSR400 で走る分には、特にグリップ不足を感じることはなかった
- 雨の日も低温時も安心のグリップ(感)
- 倒しこみのクイック感はやや乏しいけど、それが逆にバンク時の安定感に

という感じで、ほぼネガティブ感がありません。

今回はタイヤの注文だけして、来週交換…というつもりで行ったのですが、たまたまタイヤの在庫があったので、そのまま交換まで済ませてしまいました。

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1時間ほどで作業も終わり、春のような陽気の中、のんびりと家路につきます。新品のタイヤなので、無理は禁物です!特にね走り初めが一番危険らしい。

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なんという気持ちの良い天気。こんな日にバイクに乗らずして、いったいいつ乗るの?ってくらい(笑)



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今日のお昼は、奈良県の平群町にあるラーメン『よってこや』。

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今日は『麹極まる味噌ラーメン』を食べました。なんでしょ?この濃いクチのトロッとしたスープは?関西の人なら知ってると思いますが、天下一品のラーメンみたいな、あのトロッと感。味はぜんぜん違うんですけど、これはクセになる味。

麹の香りと生姜がいい感じで絡んでくる。これは美味しいですね!これ1月限定なの?ん~、もう一回食べたいなぁ~。



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帰宅後、新品のタイヤを履いた時に必ずやる神事…タイヤをクレンザーで洗う儀式です!新品タイヤ表面の油分を除くためにやっていたことですが、今や、コケないためのジンクスにしてしまっている(笑)


これで GSR も春の準備は完了かな。タイヤ交換後に言われたんだけど、そろそろチェーン交換した方がいいかもよって。ここジャパンタイヤセンターではタイヤ交換の際に、足回りのチェックもついでにしてくれるんです。

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そういえば前回チェーン交換してから、2年と8ヶ月経過していて、約12,000km 走ったところですね。今年の6月の1年点検の際に交換かな?

そうなると、ついでにスプロケも替えたくなるのが人情?物色しておこう(笑)
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F4 冬整備完了 2017 [バイク]

2017年01月21日(土) 1℃/9℃

少し不安定な天気が続いていますね。冬っぽいといえば、冬っぽいのですが。。
私はすっかり風邪をひいてしまいまして、喉が凄く痛くて、声が別人になっています[たらーっ(汗)]



今日は昼から大阪のバイク屋さんへ整備が完了した F4 を引き取りに行ってました。

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外見で大きく変化のあったところは、チェーンを EKチェーン ThreeD 525Z(GP) に換えたことくらいです。やはり黒のスプロケにゴールドのチェーンは栄えますね[わーい(嬉しい顔)]


あ、そうそう、隠れたところでは…

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排気デバイスのワイヤーを取っ払ってしまいました。つまり、Exhaust Flow Control Valve は常時フル・オープンになったということです。

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これが、取っ払ったワイヤーです。向かって下側のワイヤーが確かに引っ掛かって重くなっています。この辺のワイヤーの引き回し設計が少々雑だったのですかねぇ。

さあ。これで FAULT EXHAUST VALVE というエラーで悩むことはなくなったのですが、その代償として、低回転時でも…とくにアイドリング時…の排気音が爆音になってしまいました[あせあせ(飛び散る汗)]

あと、スロットルを戻したときにやたら『パンッパンッ』とアフターファイアーで喧しくなりました[ふらふら]
エンジン始動時と信号の発信時はちょっと気を使いますね。。。

それ以外にも、クーラント交換、オイル交換、Fフォークシール交換等々、細々とした整備をしてもらいました。


大阪からの帰り道。1ヶ月半ぶりに F4 に乗ったので、何かぎこちないです[たらーっ(汗)] それにしても排気音がやたら喧しい[たらーっ(汗)][たらーっ(汗)]

GoPro HERO 5 Session で撮影しながら帰ってこようかと思っていたのですが、なんと急に電源が入らなくなってしまいました[もうやだ~(悲しい顔)]

でー、いきなり壊れたのか[バッド(下向き矢印)]

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どうやら、このボタンを長押し(8秒くらい)すると、復帰するみたいです。直って良かった[わーい(嬉しい顔)]



さあ、春に向けて着々と準備は進行中。今度は GSR400 のタイヤ交換だな。それはまた次週のお楽しみということで。
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ラニーニャ現象? [バイク]

この週末は、この冬最強の寒波と呼び声が高い寒気が日本中を覆ったことにより各地で雪関連のニュースで持ち切りでしたね。



2017年01月14日(土) -2℃/4℃

今日のお昼は『gram』でパンケーキ。

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パンケーキとベーコンという、この組み合わせは初めてでしたが、イケますやん!
この厚切りベーコン、表面をもっとカリッと焼いてくれたら、私好みなんですけど(^^;

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そしてデザートも、パンケーキ!!何このふわっふぁのパンケーキ!一日3回、1回あたり20食の限定品!もうパンケーキ三昧!たまにはこんなのもええやん!(笑)



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昼から、もの凄い強風。GSR400 で信号待ちをしてる時が一番怖い!突然の突風で立ちゴケするんじゃないかと、始終ビクビクしてました(^^;

確かに天気図の等圧線の間隔をみても狭かったので、強い風が吹くことが予想されてました。

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

路面には落ち葉や小枝が散乱してます。特にコーナーの風の吹き溜まりになっている所なんかに落ち葉がたくさん散乱していて、要注意でした。

気温は3℃くらいでしたが、強風のお陰で体感的にはもう少し寒く感じましたね。



2017年01月15日(日) -3℃/3℃

京都市内でも随分雪が降ったようですが、(私が住んでいる)奈良市内はこういう時でも比較的安定で、2cm くらいの積雪があった程度で済みました。しかも午前の時点で、路面の雪は既に解けてなくなっていました。



お昼くらい。遠くに見える生駒の山にも雪らしいものは積もっていません。これはひょっとしてバイクでお散歩できるのでは?( ̄▽+ ̄)

今日はバイクには乗れないと思っていただけに、もう我慢を抑える事ができません(笑)

完全防寒で、いつもの散歩コースへ GSR400 でお出かけ。気温はちょうど0℃くらい。走り始めてものの5分で指先に寒さが凍み込んでくる。鼻の頭が冷たい。

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雪の影響は、路肩に少し残っている程度で、そこから解け出した水で路面は所々少しウェットですが、少なくとも日向では凍結している感じはありませんでした。



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RSタイチ本店前を通過する時、タイチの駐車場にはたくさんの車が止まっていましたが、バイクで来ている人は1人だけでした。漢ですな(笑)

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

さすがにこんな日にはローリング族も来ていません。

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お昼頃だったのに、走っている車もとても少なく、すれ違ったバイクなんて1台だけでした。
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きのこ三昧のち、たかすみ温泉へ (奈良県) [バイク]

2017年01月07日(土)

今朝は冷え込みました。庭のビオトープも凍ってる[あせあせ(飛び散る汗)]



今日は天気が良さそうなので、本当ならバイクでちょいと走ってきたいところですが、今日は長男(19歳)の運転でドライブです。

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真っ直ぐ走るだけなら、だいぶ運転は上手くなってきました(笑) 駐車場での駐車とかは、まだ凄く時間が掛かりますけどね(汗)



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今日のお昼は、R166 から少し奥まったところにある 『きのこの舘』。久々に来ました

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いつもの、きのこフルコースを頂きます。

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これこれ!この 『しいたけ つくり』 が美味いんですよ!

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他にも色々、全てきのこづくし!美味~いっ[グッド(上向き矢印)]



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今日の目的地は 『きのこの舘』 からすぐ近くにある 『たかすみ温泉』 です!

ここは、私の大好きな奈良県道 K28 沿いにあるのですが、車で来るのは初めてです。今回は初心者の長男の運転でしたので、R166 から K28 へ入りました。間違っても R369 から入ってはいけません(^^;

泉質は無色の弱アルカリ性ナトリウム塩化物泉。そんなに大きな温泉ではありませんが、大きな内湯とこじんまりとした露天風呂があります。

露天風呂の前には、平野川を隔てて山が直ぐそばまで迫っていますので、なかなか景色も良いです。



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これがその平野川です。

さて、今日は私はコレがやりたかった!!

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GoPro HERO 5 Session は防水機能があるので、そのまま川の中にチャポンと浸けられます!水が、水がすげー冷たいっっ[あせあせ(飛び散る汗)]



2017年01月09日(月)

今日は曇り時々通り雨な一日。そして、長男(19歳)は成人式へ。子供の成長は早いものだなぁ。。。


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さて、私はこんな天気ではバイクにも乗れません。こういう時は久々にチェーンでも洗うか!

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もう 3 年履いてる MICHELIN PILOT ROAD 4 ですが、スリップサイン露出まであと僅かです。この 3 年間の走行距離は約 14,000km ほど。PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA と比べると 3 倍もった感じですね。


今月末くらいにタイヤ交換かな?
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2016-2017 年末年始 Compilation (コンピレーション) [バイク]

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。



2016年12月28日(水)

F4 の整備が終了したと、大阪のバイク屋さんから連絡をもらった。天気次第だけど、引き取りに行けるのは早くても年明けの 1/14(土) くらいになりそう。

とはいえ、寒いから 3 月くらいまでは、あまり本格的には走れないと思うけど。すっかり走り方を忘れてしまったかもしれない(笑) また(身体の)慣らしからのスタートだなぁ。。



2016年12月30日(金)


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VR46 の HAPPY BOX (福袋)が届きました。

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パーカーは重宝しそう。ポロシャツは…着るかどうか微妙(-公-) ロッシは好きなんだが、『YAMAHA』と書いたポロシャツでスズキやアグスタのバイクに乗る勇気がないっ(--;; というか、私はそもそもポロシャツというものを着る習慣がない。。。



2017年01月01日(日)

今年は新年から穏やかで良い天気のスタートです。うちの家族は初詣を1/2(月) に行くことにしたので、いきなり元旦から暇になりました(笑)

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(* 阪奈道路は片側2車線の上下完全分離道路です)

もう、走れるときに走っておきましょう!というわけで、GSR で近所を1周してきました。時間は 14 時くらいでしたが、気温は日向で 12℃ もあるポカポカ日和。道路も空いていたので、気持ちよく走れました。走り初めは 30km ほど。

まぁ、12/31(土) も走り納めとか言って、同じコースを1周してきたので、走り初めのありがたさみたいなものは、あまりありませんでしたが(^^;



2017年01月02日(月)

毎年恒例の奈良の春日大社への初詣です。

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今年の正月は良い天気に恵まれたこともあって、例年にないくらい混みあってました。ひょっとすると元旦はもっと凄かったんだろうか?

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もちろん、交通安全のお守りは買います!



2017年01月04日(水)

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長男(19歳)が帰省していることもあって、なんとなく気分で蟹なんか食べに行きました。

食後は長男の運転でドライブへ。昨年の秋に車の免許を取ったばかりなので、運転したくて仕方が無いようです(笑)

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阪奈道路から信貴生駒スカイラインを南下した。ここのワインディングはなかなか素晴らしいクネクネ道なんですが、残念ながら二輪は通行禁止です。

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そのスカイラインの終点にある、信貴山 朝護孫子寺(ちょうごそんしじ)へお参りに。ココ、学業成就、金運アップのパワースポットらしいです。

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春日大社ほど人は多くなく、でも色々神事もあったりして、結構楽しめました。



今年もいいこといっぱいありますように![わーい(嬉しい顔)]
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